| Τελευταία ενημέρωση: Πέμπτη, 9 Φεβρουαρίου 2012 | 17:33 |
|
|
| Live Streaming |
|
    |
Beetle
Torno Subito…
…Ήταν το μήνυμα που έστειλε ο Ρόσι εχτές στα δοκιμαστικά, το οποίο σημαίνει “επιστρέφω αμέσως”. Με απόφαση της ομάδας ο “γιατρός” δεν θα αντικατασταθεί μέχρι τον αγώνα της Καταλονίας και για αυτόν και τον επόμενο αγώνα η μοτοσικλέτα με το νούμερο 46 θα στέκεται στα σταντ της στο box της Yamaha χωρίς τους μηχανικούς του Ρόσι αφού με απόφαση της ομάδας δεν ταξίδεψαν στην Αγγλία. Από την Καταλονία και μετά ο Ρόσι θα αντικατασταθεί από τον Κόλιν Έντουαρτς της Monster Yamaha Tech 3, δορυφορική ομάδα της εργοστασιακής Yamaha. Με τον Ρόσι να λείπει από τους αγώνες τα πράγματα θα αλλάξουν πολύ με διάφορους τρόπους. Από το ότι οι υπόλοιποι οδηγοί τρέχουν χωρίς την πίεση του “γιατρού” μέχρι το ότι οι θεατές σε κάθε αγώνα που λείπει ο Ρόσι είναι μειωμένοι σε σχέση με άλλες φορές. Η πίστα του Silverstone μπορεί να μην είναι εντελώς καινούργια στα Moto GP αλλά η χάραξή της, είναι και όπως είπε ο Λορένθο δεν είναι εύκολο στην αρχή να βρεις τα πατήματά σου. Ο καιρός της περιοχής θα παίξει τον ρόλο του. Οι σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες θα επηρεάσουν κατά πολύ τα ελαστικά τα οποία με την παραμικρή μείωση ταχύτητας θα κρυώνουν με αποτέλεσμα να έχουμε πτώσεις. Τα χρονομετρημένα τελείωσαν με τον Λορένθο να έχει τον καλύτερο χρόνο και τον Ράντι Ντε Πουνιέ, της LCR Honda MotoGP να ξεκινάει πίσω του. Από την τρίτη και τέταρτη θέση ξεκινάνε ο Ντάνι Πεντρόζα και ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο αντίστοιχα. Τι μας “λέει” αυτή η σειρά εκκίνησης? Ότι ένας οδηγός ο οποίος κατοικοεδρεύει μεταξύ έκτης και έβδομης θέσης βρίσκεται στην δεύτερη. Ενώ πίσω του τρέχουν δύο οδηγοί οι οποίοι είναι πρωταγωνιστές του podium, ο Πεντρόζα κυρίως αλλά κατ’επέκταση και ο Ντοβιτσιόζο. Το ερώτημα είναι αν αξίζει σε κάθε έναν από αυτούς τους οδηγούς η θέση στην οποία βρίσκονται? Γιατί αν τους αξίζει θα τους παίξουμε με την σειρά που ξεκινάνε και εκεί τελειώνει η ιστορία. Πιστεύω ο Ντε Πουνιέ δεν θα αντέξει να κρατηθεί στην δεύτερη θέση αλλά θα παίξει σημαντικό ρόλο στην διαμόρφωση του αποτελέσματος. Αν ο Πεντρόζα ο οποίος ξεκινάει δίπλα του δεν τον προσπεράσει στην εκκίνηση, θα φάει χρόνο μέχρι να το καταφέρει γεγονός που θα δώσει την ευκαιρία στον Λορένθο να ανοίξει την διαφορά και να τρέχει με μεγαλύτερη άνεση. Αν ο Πεντρόζα τον περάσει στην εκκίνηση τότε τα πράγματα δυσκολεύουν για τον Λορένθο και την Yamaha. Όπως είπε ο ομόσταυλος του Ρόσι και στον προηγούμενο αγώνα, σκοπός του είναι να φτάσει στο τέρμα και να πάρει τους πολύτιμους βαθμούς για την ομάδα του από την στιγμή που λείπει ο Ρόσι. Οπότε αν ο Πεντρόζα βρεθεί μπροστά, ο Λορένθο απλά θα ακολουθεί μέχρι το τέρμα του αγώνα χωρίς επιθέσεις αφού αυτές εμπερικλείουν κίνδυνο πτώσης. Ο Ντοβιτσιόζο είναι μαχητικός και είναι αυτός που στον οποίο έπεσε το βάρος να κρατάει τα “μποσικα”. Να τρέχει δηλαδή για μια θέση στο βάθρο αλλά να παλεύει και με τους πιο πίσω οδηγούς οι οποίοι θα έρχονται με ορέξεις να του φάνε την θέση. Στον Μπεν Σπίες, τον νεαρό Τεξανό της Monster Yamaha Tech 3, είχε αρχικά προταθεί από την εργοστασιακή Yamaha να πάρει την θέση του Ρόσι. Ο νεαρός αρνήθηκε , καλώς κατά την άποψή μου γιατί τέτοιες ευκαιρίες δεν έχεις πολλές και το να κάψει μια από κακές εμφανίσεις δεν είναι ό.τι καλύτερο, και την θέση του θα πάρει ο ομόσταυλός του Κόλιν Έντουαρτς. Όπως και να έχει ο Σπίες μπαίνει στον αγώνα με άλλον αέρα και από την έβδομη θέση θα δώσει μάχη για να ανέβει. Και όπως έλεγαν και οι φαν του Ρόσι με τα πανό τους “αγώνας χωρίς τον Ρόσι δεν είναι αγώνας”.
|
|
