| Τελευταία ενημέρωση: Κυριακή, 5 Σεπτεμβρίου 2010 | 16:20 |
|
|
| Asian Odds Changes |
|
Beetle
Formula 1 – Moto GP back to back
Full θέαμα σε τέσσερις και σε δύο τροχούς Σήμερα (και λίγο από αύριο) έχουμε αγώνα Formula 1 και Moto GP με διαφορά μερικές ώρες και έναν Ατλαντικό ωκεανό. Ο Φέτελ, ο Αλόνσο και η παρέα τους θα αγωνιστούν στην πίστα του Χοκενχάϊμ στην Γερμανία ενώ Λορένθο, Πεντρόζα, Ρόσι και λοιποί θα τρέξουν στην περίφημη Laguna Seca κοντά στο Μόντερεϊ της Καλιφόρνια. Formula 1 Ο έτερος Red Bull οδηγός, ο Μαρκ Ουέμπερ τερμάτισε τέταρτος πίσω από τις δύο Ferrari αφού ένα στραβοπάτημα στα χρονομετρημένα δεν τον άφησε να ανέβει περισσότερο. Η δύο McLaren Mercedes των Χάμιλτον και Μπάτον αρκέστηκαν στην πέμπτη και έκτη θέση αφού το comeback των Ferrari τους επηρέασε σπρώχνοντάς τους στις πιο πίσω θέσεις. Ο Φέτελ ανυπομονεί για καλά αποτελέσματα. Είναι μάχιμος είναι συνέχεια μέσα στους πρώτους στα δοκιμαστικά και στους αγώνες αλλά βαθμολογικά είναι τέταρτος. Αυτό θέλει να το αλλάξει και σήμερα θα το δώσει όλα για να διατηρήσει την πρώτη θέση μέχρι το τέλος του αγώνα. Ο Αλόνσο από την άλλη είναι διψασμένος με όλη την σημασία της λέξης. Η αλλαγές στο μονοθέσιο ήδη από την Βαλένθια δεν είχαν φέρει μέχρι τώρα κάποιο εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Εχθές του φοβήθηκε το μάτι των υπολοίπων γιατί βγήκαν και φώναξαν ότι είναι back in business. Ο Ουέμπερ θα πιέσει. Και θα πιέσει γιατί βαθμολογικά δεν έχει περιθώρια για την τέταρτη θέση αν ο Φέτελ τερματίσει πρώτος. Το τι θα καταφέρει πίσω από το Μάσα ο οποίος δεν αφήσει την τρίτη θέση τόσο εύκολα είναι άλλο θέμα. Moto GP Η Laguna Seca είναι μια ιστορική αμερικάνικη πίστα στην Καλιφόρνια την οποία τα Αμερικανάκια του Moto GP Σπίες και Χειντεν την έχουν φάει με το κουτάλι. Ένα σημείο της πίστας, δύο διαδοχικές στροφές πήραν το όνομα “Corkscrew” το οποίο σημαίνει αυτό που εμείς λέμε σε άπταιστη γαλλιστί “τιρμπουσόν”. Μπαίνοντας στην αριστερή στροφή πρέπει ο οδηγός να έχει ήδη ξεκινήσει την πορεία του για την δεξιά κατηφορική η οποία δεν φαίνεται όταν είναι “ξαπλωμένος” στο έμπα τη πρώτης. Δύσκολο σημείο το οποίο θέλει καλά πατήματα και καθόλου λάθη στους υπολογισμούς. Η στροφή αυτή πιθανόν να κουράσει το χτυπημένο πόδι του Ρόσι επηρεάζοντας την απόδοσή του πίσω από τον Σπίες. Ο Λορένθο της Yamaha κατάφερε τελικά να πάρει την πρώτη θέση στο grid μετά από μια συναρπαστική περίοδο δοκιμών όπου οι πρωτιές άλλαζαν γύρο με το γύρο. Θέλει την νίκη για να κάνει διαφορά στην βαθμολογία από τον Πεντρόσα. Ο Στόνερ ξεκινάει δεύτερος σε μια πίστα που ταιριάζει πολύ στο οδηγικό του στιλ. Ο Αυστραλός θα δεχθεί πίεση από τον Πεντρόσα ο οποίος στον δρόμο του προς τα πάνω θα είναι κολλημένος στις εξατμίσεις της Ducati του. Ο Ντοβιτσιόζο, ομόσταυλος του Πεντρόσα δεν νομίζω ότι θα καταφέρει να κρατήσει τον Ισπανό πίσω του κατά την διάρκεια του αγώνα, αν φυσικά δεν τον περάσει κατά την εκκίνηση. Σπίες και Ρόσι ξεκινούν από την πέμπτη και έκτη. Όπως είπαμε και προηγούμενος ο νεαρός Τεξανός την πίστα την ξέρει. Ο Ρόσι είναι ο “γιατρός” και αυτό τα λέει όλα μέχρι το σημείο που έχουμε να κάνουμε με ένα χτυπημένο (προ εφτά εβδομάδων). Αν ο Ρόσι δεν έχει πόνους που να τον αναγκάσουν είτε να εγκαταλείψει είτε να κρατήσει στάση άμυνας τον Σπίες τον έχει για μπρέκφαστ. Αλλά πάλι ποιος ξέρει?
|
